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FLURO GE20E-2RS 球面滑动轴承
发布时间:2026-04-30 浏览人数:54

FLURO GE20E-2RS 是德国 FLURO Wälzlager GmbH 公司生产的钢对钢球面滑动轴承(GE...E-2RS 系列),内径 20mm,双面橡胶密封设计,属于 DIN ISO 12240-1 标准化的径向球面滑动轴承。该产品结合了钢对钢高承载能力与 MoS₂ 固体润滑处理,特别适合重载荷、摆动运动和难以持续润滑的严苛工况。

FLURO 是一家专注于滑动轴承和关节轴承研发生产的德国制造商,产品涵盖 GE 系列球面滑动轴承、GEP 系列自润滑球面轴承、杆端关节轴承等。FLURO 以高可靠性材料和特殊表面处理技术著称,其钢对钢球面轴承在工程机械、液压系统和轨道交通领域享有良好口碑。

产品参数

参数项目参数值
品牌FLURO(德国)
型号GE20E-2RS
类型钢对钢径向球面滑动轴承
内径 (d)20 mm
外径 (D)35 mm
内圈宽度 (B)16 mm
球面直径 (dk)29 mm
密封形式2RS(双面橡胶密封)
内径游隙40~82 μm(标准组)
标准DIN ISO 12240-1
材料100Cr6/AISI 52100 轴承钢,磷化处理,MoS₂ 涂覆
润滑方式需维护(可重新润滑)/ 出厂预填润滑脂
动态载荷额定值 (C)30 kN
静态载荷额定值 (C0)146 kN
最大摆动角±9°
工作温度−30°C ~ +130°C
重量约 64 g
E-2RS 后缀含义E=钢对钢窄系列;2RS=双面橡胶密封

产品特点

钢对钢高承载结构:GE20E 采用内外圈均为轴承钢的钢对钢设计,接触面为球面滑动接触,额定静载荷高达 146kN,远超同尺寸滚动轴承,可承受重载荷、冲击载荷和振动载荷的组合作用。

二硫化钼(MoS₂)固体润滑处理:FLURO 在滚道表面采用磷化 + 二硫化钼涂覆的双重处理工艺,MoS₂ 固体润滑剂在启动瞬间和低润滑条件下提供有效润滑,显著减少粘滑现象(stick-slip),使摆动运动更加平稳。

双面橡胶密封(2RS):轴承两端带有唇形橡胶密封圈,有效防止灰尘、杂质和水分侵入滑动面,同时锁住内部润滑脂,实现较长周期的免维护运行。

标准 DIN ISO 12240-1 尺寸系列:GE20E 遵循国际标准尺寸,与 FAG、SKF、INA、GMN 等品牌的 GE...E-2RS 规格完全互换,便于在全球范围内采购替换。

可重新润滑设计:虽然出厂预填润滑脂,但 GE20E 保留了润滑孔设计(部分版本),可在运行过程中通过润滑孔补充润滑脂,延长维护周期和轴承总寿命。

典型应用

该轴承广泛应用于工程机械(液压缸连杆、挖掘机臂架关节、起重机回转支承),轨道交通(列车车钩连接机构、轨道车辆悬挂系统),农业机械(联合收割机收割台摆动机构、拖拉机等),液压系统(液压缸活塞杆端部、高压液压执行器),以及矿山机械(破碎机偏心机构、振动筛支撑)等重载摆动应用。

选型提示

确认载荷方向和大小:球面滑动轴承适合承受径向载荷和一定程度的组合载荷(径向 + 轴向),但 GE20E-2RS 的额定轴向载荷较小(通常约为径向额定载荷的 10~15%),选型时需确认轴向载荷比例。

摆动角度是否满足需求:最大允许摆动角 ±9° 是重要限制参数,若实际摆动角度接近或超过此值,会加速磨损并缩短寿命,必要时选用宽系列(GE...ES)以获得更大摆动角。

注意密封唇的安装方向:2RS 密封唇在出厂时已正确装配,安装时应避免密封唇受挤压变形;安装过盈量过大可能导致密封唇磨损加速,座孔公差建议控制在 H7。

确认工作温度范围:−30°C ~ +130°C 的工作温度可覆盖大多数工业应用,但若在高温环境下运行(如热定型机附近),需确认润滑脂的耐温等级是否满足,必要时更换为高温润滑脂。

免责声明:本页面所列参数仅供参考,实际参数以厂家官方样本或正式报价单为准。如需精确技术参数,请联系我们确认。

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